不要过度放电邱健蓄电池-注意条件

检查连接

如果您刚刚安装了新电池或安装了新电池。

在连接您的高尔夫球车电池充电器之前仔细检查连接。

否则，可能会导致电池和/或充电器损坏。

充满电

新电池在投入使用前应充满电。即使他们是新手，谁知道他们在安装前在架子或货盘上坐了多长时间。

即使我们这样做，我们每周都会收到电池。随着铅在内部固化，您还可以期望在 15-25 个充电周期后看到新电池组的容量和运行时间增加。

电池制造商不可能在安装之前固化每个电池上的铅。

因此，新电池在您使用新电池时会经历这个过程，并在使用的头几个月对电池进行充电/放电。

如果需要，请咨询电池制造商以获取更多信息。

不要过度放电你的电池

过度放电会导致单个电池的极性反转，导致此后不久完全失效。

电解质水平

必要时加水以保持湿（富液）电池的适当电解液液位。蒸馏水或去离子水最适合延长电池寿命。

切勿让电解液液位低于电池极板的顶部。电解液水平在放电过程中降低，在充电过程中升高。

因此，为防止充电时电解液溢出，必须在电池充满电后向电池中加水——不要加得太满。旧电池比新电池需要更频繁地加水。

硫酸盐

当储存的电池未保持充电激活状态时，会形成硬结晶硫酸盐。在温暖的温度下，内部自放电可在短短三天内引发这种情况。

未经维护和存放的电池会自放电、硫酸盐化并失去容量。

在充电之间不使用电池的情况下重复充电可以恢复部分损失的功率、范围和寿命，但应该预料到一些永久性损失。

温度

冷电池需要更多时间才能充满电。当温度低于 65°F 时，电池应在使用后尽快充电。

干净的台面

电池顶部和电池固定装置必须始终保持清洁和干燥，以防止过度自放电以及电池极柱和框架之间的电流流动。

洒在电池上的电解液永远不会变干或蒸发。

保持良好的连接

所有与电池的连接都必须保持清洁和紧密。由于加热和排放率，螺栓连接会随着时间的推移而松动。

每年两次将连接重新拧紧至电池制造商指定的扭矩。

当心冷冻电池

切勿尝试为冻结的电池充电。