Trojan蓄电池的放电深度和定期进行电池循环

不要让汽车长时间闲置

正如您可能已经注意到以上几点，铅酸汽车电池始终保持充满电以防止损坏至关重要。

无论品牌如何，所有铅酸电池都会随着时间的推移自然失去电荷——这被称为“自放电”。

富液式铅酸电池在室温下以每天约 1% 的速度自放电，在 10°C (50°F) 下每天自放电 0.25%，在 30°C (86°F) 下每天自放电 1.5%。

重要的是要记住，来自车辆的寄生负载会增加放电率，因此如果您的车辆闲置时间超过一周，建议连接一个涓流充电器以保持电池处于最佳状态-最佳状态。

邱健电池放电深度

电池的放电深度 (DoD) 是指电池放电的深度。

为确保您的电池使用尽可能长的时间，请确保不要过度放电。

如果只对电池完全放电一次，可能会造成不可逆转的损坏，而如果频繁地对电池进行 100% 放电，则会缩短其使用寿命。

因此，一个 3 年或 4 年的汽车电池可能只能用一两年。

汽车电池的循环寿命是指在其性能开始下降之前可以完成的充电和放电次数。

电池的循环寿命受放电深度的影响。尽管TROJAN BATTERY和 AGM 深循环电池专为深度放电而设计，但它们并不意味着完全放电。

如果您仅将高管和 AGM 深循环电池放电至 50% 后再充电，您将显着延长它们的使用寿命。

然而，在像尼日利亚这样的国家，电网的电力既不可预测也不可靠。许多人出于需要将逆变器电池放电高达 80%。

虽然定期将高管或 AGM 深循环电池放电超过 80% 会显着缩短其寿命。

另一方面，锂电池可以耗尽至其总容量的 90% (10% SOC) 而不会产生任何影响。

然而，锂电池的成本很高，这使得 AGM 和 Trojan battery 成为投资回报率最高的选择。无论您使用何种类型的电池。

当您听到电源逆变器的低电量警报时，请将其关闭。不要让您的电源逆变器自行关闭。

当 AGM 电池（平均温度为 25 °C）达到 80% 的放电深度时，电池可提供大约 400 次循环或刚好超过 1.5 年（如果每天循环）

并且在 30% 的放电深度下，电池可提供 1200周期。

定期进行Trojan电池循环

您的 12v 逆变器电池在您使用时会经历循环。当您使用 100% 的电池容量时，您就完成了一个循环。

将电池放电至 50% 后再充电不被视为完整循环。但是，重复相同的动作算作一个循环

电池循环会对电池寿命产生重大影响。长时间充满电不使用对电池寿命有害。

如果长时间不充电，完全耗尽的电池也会降低其充电能力。定期进行电池循环将延长电池的使用寿命。