1. 具有启停功能的车辆 为
AGM 或 EFB 电池充电遵循相同的原则。
但是,重要的是使用适合该技术的正确设备和充电方法。
例如,某些充电器具有与 AGM 技术不兼容的凝胶电池充电特殊模式。
在任何情况下,请参阅操作说明中的信息。
2.正确的充电时间。
给电池充电需要时间。通常,12 到 24 小时就足够了。
例如,一个普通的 70Ah 电池需要大约。使用 5A 充电器充满电需要 15 小时。
短暂的两小时充电只会使电池电量达到 15%。这足以快速提升,但不会为电池充满电。
要计算电池的总充电时间,请将电池的 Ah 额定值除以充电器额定值 (A)。
然后增加大约 10% 的额外时间以完全充满电池。
3、浮充的危害。
使用自动充电器时,它会指示电池何时充满电。大多数自动充电器还具有一种称为浮充的模式。
浮充是指电池充满电后继续充电,以补偿电池暴露的自放电。
铅酸电池是一个电化学系统,永远不会完全关闭,因此一些副反应会导致自放电。
浮充模式只能在短时间内使用,因为它最初是为了补偿电池的自然自放电。
某些充电器在浮充期间可能会充电一定量,这超过了补偿自放电所需的量。
铅酸电池内部的反应可能会导致早期故障。
为确保较长的电池寿命,请避免大量浮充。如果可能,通过相应的充电器设置来限制浮充时间。
如果电池长期不用,最好在存放前充满电,并定期检查其 OCV(开路电压)(至少每 3 个月一次)。
如有必要,请充电(最新为 12.4V)。
如果您牢记这几件简单的事情,您将充分利用您的电池,并确信它会在您的所有旅程中长期为您提供支持。
ECM(增强型循环垫)电池:
也称为高级富液式电池 (AFB) 或增强型富液式电池 (EFB),旨在满足入门级启停技术要求。
该电池是 LSI 电池中标准铅酸富液技术的改进版。
它更耐用,允许更一致的电力流动,具有深度循环能力(意味着它可以在不损失性能的情况下更深入地发挥其容量),更快的充电能力和更长的循环寿命(它可以充电的次数和期满前出院)。
吸收性玻璃垫 (AGM) 电池:
铅酸技术最先进的例子,酸被吸收到玻璃纤维材料中,而不是保持为自由流动的液体。
AGM 电池免维护、快速充电、具有高功率输出、改进的循环寿命、出色的深循环特性,即使在低电量状态下也能继续提供高启动功率(启动发动机所需的功率)收费。
AGM 电池还可以与再生制动系统一起使用——这是一种用于电动和混合动力汽车的系统.
可以将电动机制动产生的能量转移给电池充电。
虽然这两种电池类型都可以与启停技术一起使用,但它们不可互换。ECM 电池可以替换为 AGM 电池.
但设计为采用 AGM 电池的车辆应仅使用 AGM 技术。甚至不应该考虑标准 LSI 电池。
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