到底什么原因导致电池短路？

       由内部电池损坏引起的电气短路不在保护电路的防护范围之内。大多数电池故障发生在电池因冲击和振动而损坏，或者过度充电或过热时。在冰点温度下充电也会损坏锂离子电池，但不会给用户带来压力。2006 年索尼召回，当时微小的金属颗粒与其他部件和波音 787 梦幻客机接触要求重新设计电池系统的例子都是保护电路无法防止内部短路的例子。这些是经过认证的锂离子电池，在使用期间会发生短路。锂离子电池组的强制保护电路只能保护电芯免受过压、过载和反极性保护。

       罪魁祸首可能是在制造过程中污染电池的外来颗粒，或者是损坏精密隔板的板上粗糙点。制造商无法解释为什么有些电池会出现高漏电或短时间内还是新的。洁净室、改进的原材料质量控制以及制造过程中最少的人工处理降低了“死亡率”。

       短路可能会暂时消失，但分离器中的损坏仍然存在。修复后的电池可能会开始正常充电并达到正确的电压，但高自放电可能会迅速耗尽电池电量并且短路会恢复。已经尝试应用瞬时高电流脉冲来消除 NiCd 或 NiMH 电池中的短路，但这取得了有限的成功。

       想想圣经中的诗句，“没有人会在旧衣服上缝一块未缩水的布料。不建议更换老化电池组中的短路电池，因为新电池总是比其他电池更坚固。如果他这样做了，新的作品就会从旧的作品中脱颖而出，使撕裂变得更糟。” 更换有故障的电池通常会导致电池在 6 个月内失效。最好不要打扰细胞，让它们作为一个完整的家庭自然老化。例外情况是更换有缺陷的电池以挽救功能良好的电池组

       由于未知原因，串中正端的电池最有可能首先短路。也许它承受的压力最大，而中间细胞通过缓冲得到一些保护。与镍基和铅基电池相比，钴混合锂离子电池发生泄漏和短路的情况更少，但它们可能会发生，尤其是磷酸锂电池。

       这些电池比消费品中使用的电池更大，比能量也更低。说锂离子电池的能量密度是镍氢电池的两倍可能是不准确的。为降低电气短路的风险，用于电力传动系统和要求苛刻的工业应用的锂离子电池使用重型分离器。长效锂离子电池的比能量可低至 60Wh/kg，与镍镉电池相似，而一些消费类锂离子电池的比能量可高达 250Wh/kg。